汽车工业经济运行特点
发布时间：
2022-11-11 00:00
来源：
中汽协
11月10日，中汽协数据显示，中国10月份汽车销量同比增长6.9%。1-10月汽车销量同比增长4.6%。10月，新能源汽车销量71.4万辆，同比增长81.7%，市场占有率达到28.5%。
一、汽车产销同比继续保持增长势头
■10月，汽车产销分别完成259.9万辆和250.5万辆，环比分别下降2.7%和4%，同比分别增长11.1%和6.9%。受疫情多发散发等影响，终端市场承压，生产供给比9月略有下降。由于车辆购置税减征政策的持续发力，与上年同期相比，产销量仍保持增长势头。
■1-10月，汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆，同比分别增长7.9%和4.6%。增速较1-9月分别扩大了0.5和0.3个百分点。
二、乘用车产销同比保持两位数增长
■ 10月，乘用车产销分别完成233.4万辆和223.1万辆。环比分别下降3.1%和4.3%，同比分别增长16.9%和10.7%。其中，传统燃油乘用车国内销量137.8万辆，比上年同期减少12.5万辆，环比下降5.2%，同比下降8.3%。
■ 1-10月，乘用车产销分别完成1955.1万辆和1921.8万辆，同比分别增长17.3%和13.7%。乘用车市场在购置税减半等政策促进、新能源汽车保持高速增长、汽车出口势头良好等因素拉动下，6月份以来持续保持快速增长。
高端品牌乘用车同比保持增长
■ 10月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成34万辆，环比下降11.2%，同比增长12.5%，同比增速超过乘用车市场1.8个百分点。
■ 1-10月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成307.5万辆，同比增长10.6%。今年购置税优惠政策惠及面广，叠加消费升级促进，高端品牌总体表现良好。
中国品牌乘用车月度市场份额超过50%
■ 中国品牌乘用车市场占有率延续良好势头，份额超过50%，
●中国品牌乘用车（10月）
销量118.7万辆，同比增长23.5%；市场份额53.2%，上升5.5个百分点
●中国品牌乘用车（1-10月）
销量935万辆，同比增长26.1%；市场份额∶48.7%，上升4.8个百分点
A0级、A级市场份额呈下降态势，A00级、B+级呈上升态势
■ 1-10月，传统能源乘用车，B级、C级同比呈现正增长，B级以下车型均呈现不同程度下降。目前销量仍主要集中在A级，累计销量811.6万辆，同比下降3.3%。
■ 1-10月，新能源乘用车各级别销量同比均呈不同程度增长，其中A0级涨幅最大。目前销量主要集中于A级，且呈现明显发力态势，累计销量184万辆，同比增长164.2%。
价格区间呈明显的结构性向上趋势
■ 1-10月，传统燃油乘用车中，20-25万、30-35万市场表现相对较好，其中30-35万同比增长最显著，为32.3%。目前主要销量贡献仍集中在10-15万，为486.3万辆，同比下降2.6%。
■ 1-10月，新能源乘用车中，各价格区间均呈增长态势，其中15万-20万车型销量最大，且同比增长最显著，为241.6%。
三、商用车市场仍处于低位徘徊态势
■ 10月，商用车产销分别完成26.5万辆和27.3万辆，产量环比增长0.8%，销量环比下降1.8%；同比分别下降22.7%和16.2%。与上月相比，货车销量、客车产销量均呈不同程度下降，货车产量微增。与上年同期相比，货车产销均下降，客车产量增长8%，销量下降10%。
■ 1-10月，商用车产销分别完成269.1万辆和275.7万辆，同比分别下降31.7%和32.8%。分车型产销情况看，客车和货车产销均呈较快下降。
四、新能源汽车连创历史新高
■ 10月，新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比分别增长87.6%和81.7%，市场占有率达到28.5%。
■1-10月，新能源汽车产销分别完成548.5 万辆和528万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到24%。
五、重点企业集团总体表现稳定
■ 1-10月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1898.3万辆，同比增长5.5%，占汽车销售总量的86.4%，高于上年同期0.7个百分点。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速最为明显，广汽、吉利、奇瑞呈两位数快速增长，上汽略增，其他企业呈不同程度下降。
■ 1-10月，国产汽车国内销量排名前十位的企业集团销量合计为1704.4万辆，同比增长1.6%，占国产汽车国内销售总量的87.3%，高于上年同期0.9个百分点。在国产汽车国内销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速最为显著，广汽和奇瑞呈两位数快速增长，吉利略增，其他企业呈不同程度下降。
■ 1-10月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为434万辆，同比增长1.2倍，占新能源汽车销售总量的82.2%，高于上年同期5.4个百分点。在新能源销量排名前十位企业中，比亚迪累计销量接近140万辆；与上年同期相比，各企业呈不同程度增长，其中吉利销量增速最为显著。
六、汽车出口创新高
■ 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，9月，新能源汽车出口11万辆，环比下降2.3%，同比增长1.3倍，其中比利时市场是增量的核心市场，同比增长4.3倍。
■ 1-9月，中国汽车出口量前十的国家中，墨西哥、泰国市场仍表现较强，同比分别增长2.1倍和1.5倍。新能源汽车出口的前三大市场仍为比利时、英国和泰国。
七、行业经济效益指标持续改善
■ 据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，9月，汽车制造业工业增加值同比增长23.7%，高于同期全国规模以上工业增加值17.4个百分点，对工业经济拉动作用显著。
■ 1-9月，汽车制造业工业增加值同比增长6.9%，比1-8月提升2.4个百分点，高于同期制造业3.7个百分点，汽车制造业引领全国工业复苏。完成营业收入66085.1亿元，同比增长6.7%，高于同期制造业0.4个百分点；实现利润3706.8亿元，同比下降1.9%，降幅比1-8月收窄5.4个百分点。
来源：中汽协
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